Beim Hersteller unlieferbar.
Bei uns nicht.

Wir fertigen obsolete Kunststoff-Ersatzteile für Simson, Kreidler, Zündapp und Youngtimer originalgetreu nach – nach vermessenem Original, aus benzinfestem Material. Foto hochladen, Festpreis-Angebot erhalten. Fertig.

Wunschteil kostenlos anfragen So funktioniert’s ↓
Anfrage kostenlos & unverbindlich
Passt-oder-Geld-zurück
Versand aus Deutschland in 3–5 Werktagen
Für wen wir fertigen

Dein Fahrzeug. Dein Problem. Unsere Lösung.

Simson & Schwalbe

Deine Simme muss morgen wieder laufen.

Kaputter Halter, gebrochene Abdeckung, fehlende Kappe – und der Händler hat nur „DDR-Restbestand, ausverkauft“? Wir fertigen das Teil neu. Passt für S50, S51, S70 & Schwalbe, Versand innerhalb weniger Tage.

Restaurierung

Das eine Teil, das dein Projekt seit Monaten blockiert.

Du kennst die Teilenummer, warst auf jedem Teilemarkt, hast jedes Forum durch. Wir konstruieren nach einem vermessenen Original – mit Maßübersicht vor der Fertigung und ehrlicher Angabe, wo die Nachfertigung vom Original abweicht.

Youngtimer

„NML“ – nicht mehr lieferbar? Doch.

Innenraum-Clips, Blenden, Schieberegler für W124, Golf II, E30 & Co.: beim Hersteller ausgelistet, vom Schrott genauso vergilbt wie deins. Wir fertigen neu – auf Wunsch gleich im Set mit Reserve.

Ablauf

In drei Schritten zum Teil, das es „nicht mehr gibt“.

Kein Vorwissen nötig. Du brauchst nur ein Foto – den Rest machen wir.

1

Teil anfragen

Formular ausfüllen, Foto vom Teil (auch kaputt oder nur die Gegenseite) hochladen. Dauert 2 Minuten, kostet nichts.

2

Wir prüfen & vermessen

Wir prüfen Machbarkeit und Material, vermessen ein Original oder konstruieren nach deinen Maßen. Du bekommst ein Festpreis-Angebot – erst dann entscheidest du.

3

Fertigung & Versand

Fertigung aus benzin- und UV-beständigem Kunststoff, Qualitätskontrolle am Maß, Versand in 3–5 Werktagen. Passt nicht? Geld zurück.

Ehrliche Antworten

„Und hält das dann auch?“ – Berechtigte Fragen.

Wir wissen, dass es schlechte Nachfertigungen am Markt gibt. Deshalb hier ohne Umschweife, wie wir arbeiten.

Hält ein nachgefertigtes Teil so lange wie das Original?

Ja – oft länger. Dein Originalteil ist 30–50 Jahre alt und versprödet. Wir fertigen aus PETG oder ASA: UV-beständig, benzin- und ölresistent, schlagzäh. Das Material wählen wir passend zum Einsatzort (Motornähe, Sonne, Vibration) – und schreiben es dir ins Angebot.

Passt das Teil wirklich? Ich hatte schon „Repro-Schrott“.

Verstehen wir. Deshalb konstruieren wir nach einem vermessenen Original und du bekommst vor der Fertigung eine Maßübersicht. Weicht die Nachfertigung irgendwo bewusst vom Original ab (z. B. verstärkte Sollbruchstelle), sagen wir dir das vorher. Und wenn es trotzdem nicht passt: Geld zurück, ohne Diskussion.

Was kostet das?

Typische Kleinteile: 10–80 €, je nach Größe und Aufwand. Klingt nach viel für „ein Stück Plastik“? Vergleich es mit dem, was das Teil auf dem Teilemarkt kostet – falls es dort überhaupt existiert. Die Anfrage ist kostenlos, du bekommst immer erst einen Festpreis und entscheidest dann.

Sieht man, dass es kein Originalteil ist?

Bei verdeckten Funktionsteilen: nein. Bei Sichtteilen beraten wir ehrlich – Oberflächenstruktur und Farbe kommen dem Original sehr nah, ein 1:1-Duplikat für Concours-Ansprüche versprechen wir nicht. Dafür bekommst du ein Teil, das es sonst gar nicht gibt.

Fertigt ihr alles nach?

Nein, und das aus Prinzip: Keine sicherheitsrelevanten Teile (Bremse, Lenkung, tragende Teile) und keine markenrechtlich geschützten Embleme oder Schriftzüge. Abdeckungen, Halter, Blenden, Kappen, Tüllen, Gehäuse – genau unser Ding.

Wie kommt ihr an die genauen Maße?

Deine Fotos reichen für Einschätzung und Festpreis-Angebot. Für die Fertigung gibt es dann zwei Wege: Bei einfachen Teilen führen wir dich durch eine kurze Messung – wir sagen dir genau, welche 3–4 Stellen du mit dem Messschieber messen sollst. Komplexe Teile (Rastnasen, Passungen, Gehäuse) schickst du einfach per Inlandsbrief an unsere deutsche Adresse; wir vermessen sie professionell und du bekommst dein Original zusammen mit dem neuen Teil zurück. Bei aufwendigeren Anfertigungen bieten wir auf Wunsch vorab einen günstigen Probedruck zur Passprobe an – erst wenn der sitzt, fertigen wir das finale Teil.

Ich habe kein heiles Original mehr – geht es trotzdem?

Meistens ja. Ein gebrochenes Teil, das Gegenstück der anderen Fahrzeugseite oder gute Fotos mit Maßangaben reichen oft aus. Lad einfach hoch, was du hast – wir sagen dir ehrlich, ob es reicht.

Warum unlieferbar.de

Von Schraubern, für Schrauber.

Wir sind selbst mit einer Simson groß geworden und kennen das Gefühl, wenn ein 5-€-Teil das ganze Projekt aufhält.

📐

Vermessen, nicht geschätzt

Jede Konstruktion basiert auf einem ausgemessenen Original oder deinen geprüften Maßen.

🧪

Material mit Ansage

PETG oder ASA je nach Einsatzort – benzinfest, UV-stabil. Das Material steht in jedem Angebot.

🛡️

Passt-oder-Geld-zurück

Kein Risiko: Passt das Teil nicht, bekommst du den vollen Preis erstattet.

📦

Versand aus Deutschland

Gefertigt und versendet aus Deutschland, in der Regel 3–5 Werktage nach Auftragsfreigabe.

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Welches Teil bekommst du nirgends mehr?

Kostenlos, unverbindlich, Antwort in der Regel innerhalb von 48 Stunden.

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Danke! Wir prüfen dein Teil und melden uns in der Regel innerhalb von 48 Stunden mit einer ehrlichen Einschätzung und einem Festpreis-Angebot.